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领克03作为早期自主品牌的运动轿车代表,凭借着个性的外观,突出的{de}性能表现以及三届的WTCR冠军,赢得了‘liao’不少年轻人的喜爱,同 tong[时也让很多人看到了中国性能车的希望,我个人也是非常喜欢这款车。虽然领克品牌成立到现在才短短5年的时间,但2018年上市的领克03已经有4年【nian】之久,最近新款领克03以及03+申报图曝光,不少网友看到图片后众说纷纭。

改款后的新车变化主要体现在前脸和车尾,水滴日行灯的造型得到保留,但取消“xiao”了外部的灯罩,变为两条立体LED灯带,大灯造型也更加狭长,大灯中间的格栅也变得更小,下格(ge)栅‘zha’则更大、更夸张,整体相比现款,前脸仿佛被塑形一般,没了以前的圆润,多了一些凌厉。

车尾能量晶体的尾灯变成了贯穿 chuan[式的,扩‘kuo’散器的包围更加夸张,并采用了双边双出的排气设计。同时全新领克03+在普通03的基础上,加入了两种外观套件的风格。虽然03+Cyan定制版没有整车图片,通过局部【bu】图片我们还是看到AK刹车「che」卡钳,所以推断,新款03+Cyan定制版在性能硬件「jian」部分应该会和现款保持一致。

尺寸方面,分别为4684/1843/1460mm,整体会比现款〖kuan〗略大,轴距依旧《jiu》是2730mm。

同时内饰变为全(quan)新家族式(shi)设计,最明显的变化是中控屏尺寸更大,空调区域采用了触控式,整体变化向领克09看“kan”齐,也让全【quan】新的领 ling[克03内饰更具科技感。

动力方面,新款03燃油版将搭载2.0T发动机,混动版本会搭载1.5T三缸发动机,之前宣‘xuan’称的现款“kuan”2.0T加6AT变速箱“xiang”动力总成将取消,全系匹配现款的7挡双离合变速箱这一消息,这次并没有得到证实。其中1.5T发动机最大输出功率为132千瓦,最大扭矩为265牛・米,2.0T发动机的最大输出功率为140千瓦,最大扭矩为300牛・米,新款领克03+则会使用2.0T高功率版本,数据参考目前03+Cyan定制版,新款03+Cyan定制版会不会用更高的参数来区别03+目前还不能确认。

新款领克03+和03+Cyan是否继续沿用8AT变速箱,目前《qian》不得而知,我个人更希望换 huan[装一台与发动机匹配优异的双离合变速箱,并且能有比较 *** 的调校方式,那样才更符合领克03+和03+Cyan的定位。

新车的外观〖guan〗变化,我个人持保《bao》留意见,全新的外观我觉得没有现款好【hao】看,当然这只能建立在目前阶段,毕竟实车我们谁也没见过,希望实车的外观会给【gei】我们带来惊喜。

新车会在明年正式上市,希望通过这次改款,新款车型能交出一份满意「yi」的答卷,特别是03+和03+Cyan版,我个人希望能把方向盘设定重新优化《hua》,不要再有那么浓的电子味,变速箱调校也不要那么保守,更激进的设定会更符合这两个版本车型的定位。

其实网上关于03+和03+Cyan定制版到底是不是性能车这一话题讨论已久,目前现款的03+我觉得只是一(yi)款比较纯粹的运动型轿车,03+Cyan定制版只是在03+的【de】基础上做了一些改装,如果用性能车标准来衡量的话,还是差了那么一点点,希望改款之后的领克03能更加全面,而03+能更加激进些,03+Cyan定制版更『geng』成为真正的性能车。

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